PEMCO 325 5W-20

SPECIFICHE

• SAE: 5W-20
• API: SP (RC)
• ILSAC: GF-6A

RACCOMANDAZIONI

• GM: dexos1 Gen2
• HONDA: HTO-06
• GM: 6094M
• CHRYSLER: MS-6395, MS-13340
• JAGUAR: STJLR.51.5122
• LAND ROVER: STJLR.51.5122
• FIAT: 9.55535-CR1
• FORD: WSS-M2C930-A, WSS-M2C930-B, WSS-M2C948-A, WSS-M2C948-B

SCHEDA DI SICUREZZA (SDS)

SCHEDA APPROVAZIONI

Descrizione

Olio motore premium innovativo a risparmio energetico bi-sintetico (PAO + esteri) per motori a benzina moderni. Progettato per soddisfare i requisiti dei costruttori automobilistici americani, giapponesi e coreani.

Proprietà del prodotto:

• Eccezionale economia di carburante grazie alla riduzione della viscosità ad alta temperatura HTHS e alle ottimali proprietà anti-attrito.
• Un pacchetto di additivi altamente efficace e una base sintetica a bassa viscosità garantiscono un avvio a freddo sicuro nelle condizioni più severe, riducendo significativamente l'usura del motore all'avviamento.
• Grazie alle eccellenti proprietà detergenti e disperdenti e alla massima stabilità termo-ossidativa, combatte efficacemente tutti i tipi di depositi e mantiene pulite le parti del motore per tutto l'intervallo tra i cambi dell'olio. Contribuisce a rimuovere i depositi formati in precedenza.
• I componenti esteri dell'olio offrono eccellenti proprietà anti-usura grazie alla straordinaria resistenza del film d'olio, che, unita all'eccezionale pompabilità, aumenta significativamente la durata del motore anche nelle modalità di guida "start-stop".
• Compatibile con i più recenti sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
• Una speciale base a bassa viscosità ottimizza il funzionamento dei motori con sistemi di iniezione diretta, con turbo, nonché con vari meccanismi per il cambio del sincronismo delle valvole (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS e altri).
• Utilizzato in motori con intervalli di cambio dell'olio estesi (Long Life) e convenzionali.

Progettato per motori a benzina multivalvola di automobili, SUV leggeri, furgoni e camion leggeri, nonché SUV e furgoni leggeri, dove è richiesto il livello di prestazioni API SP (RC) / ILSAC GF-6 di questa classe di viscosità. Raccomandato per automobili: Ford, Chrysler, GM Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru. Nota: L'olio non è adatto per l'uso in camion pesanti e veicoli simili!